依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故分為特別重大事故、重大事故、（）和一般事故四個(gè)等級(jí)。
較大事故
暫無(wú)解析
因貨物裝載加固不良造成事故，定（）責(zé)任；屬托運(yùn)人自裝貨物的，定托運(yùn)人責(zé)任，貨物承運(yùn)單位監(jiān)督檢查失職的，追究貨物承運(yùn)單位同等責(zé)任。
列車編組長(zhǎng)度、重量的補(bǔ)充規(guī)定中列車尾數(shù)波動(dòng)規(guī)定為：旅客列車、行郵列車、行包列車按（）不上波動(dòng)。
《行規(guī)》中規(guī)定，軍用列車分為（）列車和軍用物資列車兩種。
利用本務(wù)機(jī)車在站內(nèi)進(jìn)行不變更股道的調(diào)車作業(yè)（如拉道口、尾部摘車等）可使用（）布置、傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。
九道晝間手信號(hào)的顯示方法是右臂向右平伸，左臂向右()。
