如果一個(gè)實(shí)施國(guó)內(nèi)和國(guó)際運(yùn)行的航空公司，計(jì)劃在連續(xù)24h內(nèi)分配1名簽派員共13h的工作時(shí)間，那么（）
A、在13h小時(shí)工作時(shí)間之后，公司應(yīng)給這名簽派員24h休息時(shí)間C
暫無(wú)解析
在橋頂進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，當(dāng)電梯失去控制，應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷，打開(kāi)層門(mén)，跳出轎頂
2:1繞繩的電梯，包含了兩個(gè)含義。一個(gè)是“兩根繩共抬一個(gè)負(fù)載”；一個(gè)是“拉二走一”（相當(dāng)于：曳引繩拉行2米，轎廂才走1米）。
檔案統(tǒng)計(jì)研究的基本要求是（）
采用無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)人時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)
水文地質(zhì)條件復(fù)雜和極復(fù)雜的礦井，應(yīng)當(dāng)在各水平、采區(qū)和上山巷道最高處敷設(shè)壓風(fēng)管路，并設(shè)置供氣閥門(mén)。
