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提速道岔護(hù)軌頂面高出基本軌()mm。

A、10
B、12
C、15
D、16
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B

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曲線撥道時要適當(dāng)預(yù)留回彈量,下壓時少留,上挑時多留,撥量大的多留,撥量小的少留。

容許速度大于120km/h的線路其尖軌尖端如有軌距加寬,則按不大于()的遞減率遞減至基本軌接頭。

線路上最大軌距(含加寬和偏差)不得超過

大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)前,工務(wù)段應(yīng)補(bǔ)充道砟、更換傷損膠墊和撤除作業(yè)地段的調(diào)高墊板、道口4鋪面、有砟橋上護(hù)軌等工作。

軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值,劃分為大于160km/h正線、小于等于160~120km/h正線、小于等于120km/h正線及到發(fā)線三級。

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