發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)包括那些?
壓氣機(jī)控制分系統(tǒng)、間隙控制分系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)冷卻分系統(tǒng)(內(nèi)部空氣系統(tǒng)和外部空氣系統(tǒng))
功能:發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件和附件裝置的冷卻,軸承腔封嚴(yán),控制軸承的軸線載荷,推力平衡,壓氣機(jī)防喘,控制渦輪葉片的葉尖間隙,發(fā)動機(jī)防冰。還為飛機(jī)的使用要求提供引氣,用于飛機(jī)空調(diào)、增壓、啟動發(fā)動機(jī)、機(jī)翼防冰、探頭加溫等冷卻: 內(nèi)部空氣系統(tǒng)覆蓋除了通過氣路的主氣流外的所有發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣流,任務(wù)是內(nèi)部封嚴(yán), 壓力平衡和內(nèi)部冷卻。 外部空氣系統(tǒng)則用于冷卻通風(fēng)整流罩和發(fā)動機(jī)機(jī)匣的外部區(qū)域。
氣源系統(tǒng)包括: 鋼管路、單向活門、 PRSOV 、壓力調(diào)節(jié)器、 FCSOV、空氣冷卻系統(tǒng)。
暫無解析
試驗(yàn)應(yīng)使用()短路線,加電壓前應(yīng)檢查試驗(yàn)接線,確認(rèn)表計(jì)倍率、量程、調(diào)壓器零位及儀表的初始狀態(tài)均正確無誤后,通知所有人員離開被試設(shè)備,并取得試驗(yàn)負(fù)責(zé)人許可,方可加壓。
帶電斷、接空載線路時(shí),如使用消弧繩,則其斷、接的空載線路的長度不應(yīng)大于表10(使用消弧繩斷、接空載線路的最大長度)規(guī)定,且作業(yè)人員與斷開點(diǎn)應(yīng)保持()m以上的距離。
在居民區(qū)和交通道路附近立、撤桿時(shí),應(yīng)具備相應(yīng)的(),并設(shè)置警戒范圍或警告標(biāo)志,必要時(shí)派專人看守。
動火工作票由動火()填寫。
在工作過程中,絕緣斗臂車的發(fā)動機(jī)不得熄火(電能驅(qū)動型除外)。接近和離開帶電部位時(shí),應(yīng)由()人員操作,下部操作人員不得離開操作臺。