汽車行駛平順性是指汽車在行駛過程中，保證乘坐著不會因車身振動而引起不舒服和疲勞的感覺，以及（）的性能。
貨車保持貨物完好無損
暫無解析
原型化方法是用戶和軟件開發(fā)人員之間進(jìn)行的一種交互過程，它從用戶界面的開發(fā)入手，首先形成()。
一個(gè)類屬性依其特征劃分，其類型有()。
赫茲伯格的雙因素激勵(lì)理論中的激勵(lì)因素類似于馬斯洛的需求層次理論中的“()”。
繪制功能結(jié)構(gòu)圖的依據(jù)是()。
中心變換型的DFD圖可看成是對輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換而得到輸出數(shù)據(jù)的處理，因此可以使用事務(wù)分析技術(shù)得到初始的模塊結(jié)構(gòu)圖
