夜色资源站www国产在线资源,国产偷窥熟妇高潮呻吟,潮湿的心动漫在线观看免费未删减,欧美日韩国产成人精品

當前位置:考試網  > 試卷庫  > 技能鑒定  > 其他類  > 石油石化職業技能鑒定  > 汽車駕駛員(中級)  > 轉向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現象的原因之一。
試題預覽

轉向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現象的原因之一。

1、正確
2、錯誤
查看答案
收藏
糾錯
正確答案:

錯誤

答案解析:

暫無解析

你可能感興趣的試題

調整車輪輪我軸承預緊度,是行駛系一級維護的內容。

無觸點式晶體管點火系及油路,只要晶體管開關放大電路不損壞,脈沖信號發生器正常工作,故障一般出在油路。

發動機轉速升高,聲音變化不大是正時齒輪異響的特征。

什么市投影五要素?

柴油機在每一循環中,都要重復地進行噴油、霧化、汽化、混合、燃燒等過程。

掃一掃,手機做題