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在制動臺上進行制動檢測時,被測車輪在滾筒上抱死,但制動力未達到合格要求的,可采取加載的方法檢測,其加載質量應計入軸荷。

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對所有貨車和掛車除了三輪汽車、低速貨車和載貨類汽車底盤改裝的專用汽車外,應按規定查驗車身反光標志。

最大設計載質量是指最大貨運質量與乘員質量之和。

在對并列的四燈制前照進行檢測時,應將與受檢燈相鄰的的燈遮蔽。

按站立乘客用的地板面積計算,城市公共汽車及無軌電車按每1人不小于()平方米核定。

車輛在車身前部外表面的易見部位上應至少裝置二個能永久保持的商標或廠標,在車身外表面的易見部位上應裝置能識別車型的標志。

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