交通部2005年第7號令規定，汽車維修質量檢驗人員應當掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術。
1、正確正確
暫無解析
半骨架式車身采用整車完整的受力結構。
汽車懸架和轉向系間隙過大，可能引起汽車轉向盤抖振、行駛跑偏、乘坐舒適性差、輪胎異常磨損和行駛噪聲等故障。
汽車的轉向操縱性能通常用轉向輪的側滑、轉向盤操縱力及轉向盤最大自由轉動量等參數來衡量。
車上外觀檢查，由檢查人員人工檢查汽車上部的燈光、安全裝置、操縱裝置、工作儀表和車身等是否裝備齊全、工作正常、連接可靠和符合規定，檢查的重點是燈光和安全裝置。
車底外觀檢查，由檢查人員在地溝內人工檢查底盤各裝置及發動機連接是否牢固可靠，有無彎扭斷裂及漏油、漏水、漏氣和漏電等現象。
