驅(qū)動(dòng)橋殼最易發(fā)生斷裂的部位在鋼板彈簧座附近。
1、正確正確
暫無解析
輪轂的常見損傷是斷裂。
借助于各種量具、儀器、設(shè)備對(duì)車輛技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試是汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的主要方法。
《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）規(guī)定，制動(dòng)力、制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度3個(gè)指標(biāo)中只要其中之一不符合要求，即判制動(dòng)性能為不合格。
汽車維修質(zhì)量管理包括調(diào)查、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、檢驗(yàn)、處理及信息反饋等各項(xiàng)活動(dòng)。
可以使用滲油敲擊法檢查零件內(nèi)部的裂紋缺陷。
