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發動機汽缸體縱向變形的規律是呈兩端低、中間高的弧形。

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連桿軸頸與軸承的配合間隙應符合汽車修理廠規定。

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一般發動機的動力傳動過程是:發動機→離合器-+變速器→萬向傳動裝置-.主減速器.差速器→半軸→驅動輪。

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