AI的能力邊界在哪里？AI的應用場景有哪些？8月18日看百度世界大會2021，我們一起探究到底。下面跟隨小編一起來看看2021百度世界大會新看點有哪些吧。

今日，百度與央視新聞聯合舉辦“AI這時代，星辰大海——百度世界大會2021”。大會首發環節，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏與主持人撒貝寧在央視直播間暢談AI出行生活時，首次提出了“汽車機器人”的前瞻概念，并發布了具有跨時代意義的百度“汽車機器人”。同時，百度還發布了無人車出行服務平臺“蘿卜快跑”，經過8年發展，百度Apollo已經從技術驗證階段進入到規模化商業運營階段，引領全球自動駕駛進入下半場。

李彥宏在直播中說道：“我們認為，未來的汽車會變成‘汽車機器人’，未來‘機器人’形態會很像一輛汽車。汽車機器人具有這些特點，就是自動駕駛、智能助理、忠誠陪伴和自我學習。”百度汽車機器人能夠通過三重能力服務于人：首先具備L5級自動駕駛能力，不僅無需人類駕駛，而且比人類駕駛更安全；其次具備語音、人臉識別等多模交互能力，分析用戶潛在需求，主動提供服務；此外汽車機器人還具備自我學習和不斷升級能力，是服務各種場景的智慧體。

汽車機器人敢于打破常規，顛覆了傳統汽車設計理念。外觀上，自動鷗翼門、全玻璃車頂與外部傳感器融為一體，極具未來科技感；車內不設方向盤、踏板，且擁有超大曲面屏、智能控制臺、變光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

在百度世界大會阿那亞分會場，金晨和央視主持人王嘉寧作為百度AI體驗官第一時間體驗了汽車機器人。體驗開始前，兩位體驗官通過AI小助理呼叫了一輛汽車機器人。行駛中，汽車機器人全程自動駕駛，順利應對無保護左轉、避讓行人和其他車輛等復雜場景，讓體驗官感覺非常平穩安全，媲美人類老司機。為乘客打造的超大專屬智能空間，讓金晨直呼“太貼心啦，好想擁有一輛”。

大會當天，百度Apollo還帶來了全新升級的無人車出行服務平臺——蘿卜快跑。自動駕駛下半場的角逐已經開啟，規模化商業運營將成為行業發展的重點。百度此次推出的蘿卜快跑，結合了Apollo過去兩年的運營實踐，能向大眾提供商業運營和多元化增值服務，加速全民無人化出行時代到來。通過蘿卜快跑，用戶能夠打到具備汽車機器人雛形的百度Apollo無人車。

截至2021年上半年，百度Apollo自動駕駛出行服務已累計接待乘客超過40萬人次，測試里程超過1400萬公里，自動駕駛專利數量超過2900件，在北京、廣州、長沙、滄州四城開放載人服務。這些數字是百度開啟下一階段規模化商業運營的堅實基礎和底氣。未來，百度Apollo將開拓更多運營城市和出行場景，解決更多出行痛點。

近年來，智能化已經成為汽車行業競爭的熱點。百度集團資深副總裁、智能駕駛事業群總經理李震宇表示：“自動駕駛能力已經成為智能汽車的決勝高地。”經過多年技術積累，百度Apollo不斷將自動駕駛核心優勢釋放到汽車智能化領域，助力車企打造具備持續進化能力的智能汽車，為用戶提供“開車放心”“停車省心”“用車順心”的智能汽車體驗。

目前百度Apollo領航輔助駕駛ANP產品和自主泊車AVP產品，已實現從行車域到泊車域的全覆蓋，讓用戶放心出行，省心停車。小度助手汽車版具備場景化服務能力，更懂車主的喜好和需求，是一個有溫度、有情感的智能出行助手。

此外，百度Apollo致力于實現交通出行的全要素智能化。大會現場，百度Apollo展示了其AI智能信控系統在河北保定的顯著落地成效。百度在保定84個路口部署了AI智能信控系統，形成的一條條“綠波帶”使車輛行程時間平均縮短約20%。目前，百度ACE智能交通引擎正在深耕智能網聯、智慧交管、智慧高速、智慧停車多條賽道，相關成果已在北京、廣州、上海、重慶近30多個城市落地。

隨著AI技術與產業的結合，人們的出行生活已經被深刻改變。百度Apollo正在用自動駕駛、汽車智能化、智能交通三大業務，全面引領汽車與交通產業的智能化變革，為人們提供安全、高效、綠色的新出行方式。汽車取代馬車成為主流交通工具僅用了13年時間，未來AI技術改變人們出行方式的速度也會比你想象得更快。

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