1994年9月16日 (農(nóng)歷八月十一)，蘭新鐵路復(fù)線全線鋪通。
1994年9月16日，國家“八五”重點建設(shè)項目——蘭新鐵路復(fù)線提前全線鋪通國務(wù)院對蘭新鐵路復(fù)線鋪通致電表示祝賀。賀電說，蘭新鐵路復(fù)線全線鋪通，是我國鐵路建設(shè)的又一重大成就，它的建成將大大改善西北地區(qū)的運輸條件，對促進西北地區(qū)乃至全國的經(jīng)濟發(fā)展、社會進步和加強民族團結(jié)都具有十分重要的意義。
這項工程于1991年3月經(jīng)國務(wù)院批準立項，1992年9月開工。數(shù)萬名筑路大軍，頂烈日、戰(zhàn)嚴寒、穿沙漠、越戈壁，打通天山山脈，跨越達坂沼澤，僅用兩年時間就保質(zhì)保量地完成了這條長達1622公里的鐵路復(fù)線，創(chuàng)造了我國鐵路建設(shè)史上又一奇跡。
蘭新鐵路復(fù)線，東起武威南站，西抵烏魯木齊，途經(jīng)金昌、張掖、嘉峪關(guān)、哈密、吐魯番等西部重鎮(zhèn)。全線架設(shè)大中橋梁151座，鑿?fù)ㄋ淼?2座，正線鋪軌1622公里，站線鋪軌131公里。它的建成使蘭新鐵路的運輸能力從1992年的1200萬噸，增長到3000萬噸，遠期可達5000萬噸以上。
黨中央、國務(wù)院對蘭新鐵路復(fù)線建設(shè)十分重視，李鵬總理、朱榕基副總理等國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)多次聽取匯報并作重要指示。在今天下午舉行的鋪通典禮上，鄒家華副總理代表國務(wù)院向為蘭新復(fù)線建設(shè)作出貢獻的全體職工，向關(guān)心和支持蘭新復(fù)線建設(shè)的沿線政府和各族人民群眾表示熱烈的祝賀和衷心的感謝。
目前，全線已有1024公里的線路投入運營。預(yù)計明年6月底，蘭新鐵路復(fù)線將全面投入運營。屆時大西北鐵路運輸?shù)?ldquo;瓶頸”預(yù)計將大為緩解。