2010年5月23日 (農(nóng)歷四月初十)，江西發(fā)生列車脫軌事故。
5月23日，現(xiàn)場(chǎng)正在緊急救援。
2010年5月23日，2時(shí)10分，因連日降雨造成山體滑坡掩埋線路，由上海南開往桂林的K859次（編組17輛）旅客列車，運(yùn)行至江西省境內(nèi)滬昆鐵路余江至東鄉(xiāng)間（K699+700米處），發(fā)生脫線事故，機(jī)車及機(jī)后第1至9位車輛脫線，中斷上下行線路行車。截至9時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)救援的消防官兵已發(fā)現(xiàn)10具遇難者遺體，并成功救出53名被困者，疏散280余人。目前救援工作仍在繼續(xù)進(jìn)行。
23日凌晨2時(shí)許，因連日降雨造成山體滑坡掩埋線路，由上海南開往桂林的K859次旅客列車，運(yùn)行至江西省境內(nèi)滬昆鐵路余江至東鄉(xiāng)間，發(fā)生脫線事故，機(jī)車及機(jī)后第1至9位車輛脫線，中斷上下行線路行車。
江西消防總隊(duì)接報(bào)后，立即調(diào)集15輛消防車、150名消防官兵攜帶專業(yè)救援工具趕往現(xiàn)場(chǎng)救援，是第一支趕赴現(xiàn)場(chǎng)的救援隊(duì)伍。
現(xiàn)場(chǎng)正在緊急救援
現(xiàn)場(chǎng)正在緊急救援
乙巳年四月廿六日
23