2012年4月28日，蘇州軌道交通1號線正式通車運營，蘇州成為國內第一個獨立開通地鐵的地級市。整個軌道交通1號線控制及軌道等系統全采用我國自主產權創造，安全有保障。蘇州軌道交通1號線全長25.739公里，全線共設24座車站。列車為4B編組，車站全部為地下車站。整條線路西起天平山腳下的木瀆，東至金雞湖東的鐘南街，途經蘇州吳中區、高新區、姑蘇區、工業園區4個區。
1號線24站全部建在地下， 25公里行駛43分鐘，軌道交通1號線，屬于交通疏導型線路，位于蘇州城區的東西向軸線。1號線全長25.739公里。起點位于蘇州吳中區木瀆站，終點為工業園區鐘南街站，橫跨蘇州4個區。全線共設計換乘站4處，與3號線在蘇州樂園站、星塘街站換乘，與2號線在廣濟南路站換乘，與4號線在樂橋站換乘。另外，1號線還設天平車輛段與綜合基地1處；設蘇州樂園和星塘街2座變電站；控制中心則設在廣濟南路站。其他20個車站兼為標準車站，地下一層是站廳層，提供旅客問訊、購票、檢票、進站等服務，地下二層為站臺層，提供旅客候車和乘車服務。
1號線的旅行速度為35.03公里/小時。列車以正常速度在全線行駛，含停站的總時間約為43分鐘。而如果從路面走，則起碼需要2小時。1號線車輛采用B型車，車體長度19米，寬度2.8米，高度3.8米，4節編組，每列車長79米，額定載客量為950人，超員載客量1340人，運輸能力不小于2.85萬人次/小時。
蘇州軌道交通1號線全長25.739公里，全線共設24個車站，4節編組，全部為地下車站。整條線路西起天平山腳下的木瀆，東至金雞湖東的鐘南街，橫跨蘇州4個區。一班車跑完全程需要47分鐘。1號線延伸線，起于鐘南街站，止于界浦路站，長8.3公里，已列入蘇州市城市軌道交通遠期建設規劃。