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1958年11月18日 (戊戌年十月初八)

海河攔河大壩合龍

1958年11月18日 (農(nóng)歷十月初八),海河攔河大壩合龍。

1958年11月18日上午,海河攔河大壩勝利合龍;海河建閘樞紐工程之一的漁船閘,在同日開閘放水,節(jié)制閘的混凝土澆筑工程也全部完工。

攔河大壩的合龍,標志著華北最大的河流——海河,馴服地進入了一個新的歷史時期。這條大壩切斷了海河同渤海之間的天然聯(lián)系,使華北五條內(nèi)河注入海河的淡水不再流入大海,并且使含有鹽分的海水不再上溯河內(nèi),實現(xiàn)了海河河水“咸淡分家”的目的。這樣海河便成了大型的河道水庫,更能按照人們的意愿為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務。

攔河大壩是海河建閘主體工程之一,壩長三百公尺、高十三公尺,底寬二百六十多公尺、頂寬十公尺,需要拋柴石枕六千多個,填土九萬多立方;其規(guī)模之大、施工之艱巨,是天津市建筑工程史上少有的。修建這樣的攔河壩,一般要半年左右的時間,但是戰(zhàn)斗在海河工地上的數(shù)萬名勞動大軍,拿出了讓高山低頭、河水讓路的沖天干勁,僅僅用了四十四個晝夜的時間就勝利地完成了任務。

18日上午十時三十分攔河壩合龍的時候,壩頭上的兩面紅旗插到一起,旗上寫著“英雄會師,鎖住蛟龍,改造海河,立下巨功”。這時,沸騰的歡呼聲,雷鳴般的鞭炮聲,藝術(shù)家們在擴音器里傳出的歌聲,在工地上匯成了勝利的交響曲。當天下午,海河建閘工地的勞動者在新港舉行祝捷大會,慶祝攔河壩合龍、漁船閘放水、節(jié)制閘混凝土澆筑工程完工。

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